Садржај
Пре него што почнете са тунелом, нацртајте план и затражите законску дозволу од локалних власти. Закони се разликују између држава, па чак и градова, па завршите потребне папире, платите таксе и прибавите потребне лиценце. Такође обратите пажњу на водостаје у вашем подручју и услове тла. Ако ћете копати на месту са подводним слојем, можда ћете морати да поставите водонепропусну мембрану у свој тунел. Обавезно проверите код добављача услуга као што су природни гас и вода ако нећете доћи до њиховог система.
Корак 1
Означите курс и ископајте свој пилот тунел. Професионални багери креирају пилот тунел чији је пречник обично једна трећина пречника. Ово ће се користити за проверу геологије подручја и осигуравање одговарајуће опреме и метода. На крају можете повезати свој пилот тунел са главним ради вентилације или као излазни пут, или га можете проширити да бисте направили главни.
Корак 2
Уклоните материјале са путање тунела. Постоји неколико метода које се користе за изградњу тунела. Методу потопљене цеви можете користити за тунелирање под водом, копајући јарке на дну потока и ојачавајући их челиком или бетоном. Да бисте користили методу цут-анд-плуг, направите ров довољно велик да садржи тунел и бетон. Четвртасте бетонске цеви можете користити за ојачавање зидова док копате. Покријте тунел оним што је претходно уклоњено са ископа. Метода „одозго према доле“ захтева паралелни пар зидова закопаних дуж трасе тунела. Копајте јарак између њих, али не до дна. Створите плафон тунела моделовањем и постављањем армираног бетона на дно јарка. За копање испод цементног крова тунела користите машине за ископ. Завршите постављањем бетонског пода.
3. корак
Копајте своје подземне собе. Попут подрума, обично се стварају помоћу тешке опреме попут багера. Почните копањем рупе. Ширите шљунак око хидрауличне инсталације ако ћете је постављати. Овај шљунак ће се таложити испод цемента, који ће бити под собе. На крају, завршно изравнајте пре полагања цементног пода.