Садржај
- Однос ваздуха и горива
- Окиген Сенсорс
- Цаталитиц цонвертер
- Проблеми са електронском контролном јединицом
- Тиминг Белт
Испух са јаким мирисом гаса указује на неколико проблема. Мирис гаса се обично може опазити око аутомобила када је заустављен.
Однос ваздуха и горива
Однос ваздух-гориво може бити ван равнотеже - у вишку, неизгорено гориво се претвара у дим. То је обично симптом других компликованих проблема и узрок је "мириса гаса" који излази из испушних плинова.
Окиген Сенсорс
Обично се називају "О2 сензори", они могу пропасти и узроковати компјутер у возилу да неправилно подеси однос ваздух-гориво и онда проузрокује пролазак горива без рефлексије. Аутомобил ће обично приказати аларм на контролној табли, понекад као лампица за проверу мотора.
Цаталитиц цонвертер
Каталитички претварач служи за уклањање штетних нуспродуката сагорелог горива из издувних гасова. Због тога могу постати зачепљени, повучени или неефикасни. Тиме ће се расипати удио ваздуха-горива, узрокујући трошак горива.
Проблеми са електронском контролном јединицом
Сви модерни аутомобили користе мали компјутер за управљање мотором. У неким случајевима се могу појавити проблеми са софтвером који је инсталиран на рачунару у возилу, узрокујући неколико проблема. Посета искусном механичару је потребна да би се проверило стање тог рачунара.
Тиминг Белт
Временски ремени и ланци остају истегнути током времена. Многи произвођачи препоручују да их замените сваких 80 до 120 км. Како се истежу, време погонског вратила мотора није усклађено са клиповима, што доводи до неискоришћеног горива или недовољног ваздуха.