Шта повећава температурни мерач аутомобила?

Аутор: John Pratt
Датум Стварања: 18 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 16 Може 2024
Anonim
Климатические угрозы. Варианты выживания
Видео: Климатические угрозы. Варианты выживания

Садржај

Индикатор температуре возила може се повећати из неколико разлога, али неке узроке је теже идентифицирати од других. Грејани аутомобил може указати на бројне проблеме са мотором, мењачем или другим деловима. Власнику ће можда бити тешко да вози возило са прегрејавањем, јер неће толерисати празан ход или полако возити кроз препуне улице у врелом дану. Проналажење и поправљање проблема је неопходно како би се избегло даље оштећење аутомобила.


Мерач температуре може да покаже када треба проверити ниво мотора и расхладног средства (Хеат Диал 2 имаге би Циннеман фром Фотолиа.цом)

Пумпа за воду

Пумпа за воду возила се користи за хлађење мотора и других делова аутомобила. Када се пумпа разбије или цури, мотор се неће правилно охладити. Неки проблеми са пумпом могу се маскирати другим симптомима, што отежава њихово разликовање. Чест симптом је раширена потреба за пуњењем расхладног средства. Чак и ако нема цурења у контејнеру за течност, мотор ће и даље користити много тога. Причвршћивање пумпе за воду ће осигурати да аутомобил неће трошити никакво хлађење текућином.

Брокен радиатор

Радијатор користи расхладно средство мотора, шаљући га кроз неколико црева за хлађење мотора. Понекад возач можда не схвати да је напукнуо радијатор, али то ће на крају довести до прегрејаног аутомобила. Прелазак преко великих објеката или чак збијене пјешчане траке може оштетити радијатор. Један знак да је радијатор напукнут је визуализација зелене течности на поду. Ово је цури сода. Када се пукотина поправи или се постави нови радијатор, мотор ће одржавати одговарајуће нивое топлоте.


Брокен метер

Није неуобичајено имати индикатор који је паузиран или не биљежи више температуру. Неки аутомобили имају индикаторе који су претерано коришћени, вероватно зато што се возило у прошлости прегревало, што је проузроковало да често плута. Ова стална флуктуација мерача може проузроковати да се мала опруга или полуга унутар мјерача избаци. То може довести до заглављивања бројила у "топлом" положају. Ако индикатор остане у овој зони, чак и када се носач не укључи, бројило може бити прекинуто.