Садржај
Карбуратор је механички уређај који се налази у малим моторима и великим аутомобилима, који раде на гас и произведени су прије доласка система за убризгавање горива. Овај стари уређај је одговоран за снабдевање запаљивом супстанцом из резервоара за гас, као и за обезбеђивање своје идеалне мешавине са ваздухом за генерисање сагоревања и покретање мотора. Елемент за сагоревање се доводи у карбуратор кроз прикључке преко водова за гориво и преноси се док се регулатор притиска подиже. Карбуратор са прљавштином може изазвати неколико проблема.Неки знакови указују да ли је прљав и треба га уклонити ради чишћења.
Укључи
Тешкоће при покретању опреме или одржавању трчања након покретања главни су знакови да карбуратор може бити потребан пажња. На пример, мотор се може покренути, али се не укључује у потпуности. Други сигнал се јавља када се мотор укључи, али престаје да ради када покушате да снабдете гориво након што се мотор укључи.
Идленесс
Неактивност - брзина мотора у празном ходу без убрзавања - је још један знак да карбуратор може захтијевати одржавање, а може радити у врло високом или врло ниском стању. Висока празнина звучи као да је притиснут акцелератор, а заправо није. Број обртаја у минути (рпм) може се чак повећати у тахиметру возила. Већ ниска празнина значи да мотор ради тако ниско да звучи као да би се испуцао.
Ротације у минути
Број обртаја у минути се мери тахиметром. Ако карбуратор има проблема са преласком из идеалне беспослице у ниске окретаје, то може бити знак да је зачепљен. То је очигледно када возило има проблема са убрзањем од ниских брзина. Аутомобил се може окретати или се број обртаја може подићи, док је при притиску могуће имати отпор на гасу.
Мирис гаса или знакови цурења
Ако постоји јак мирис бензина или ако се види из врата карбуратора, то је знак да постоје проблеми. Осим тога, одсуство протока бензина до овог уређаја је такође знак да је вод за гориво заглављен.